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凯迪拉克CT8量产！配4.2T V8双涡轮引擎，迈巴赫都不香了

虽同为豪华品牌，但美系车在国内的表现可没有德系大品牌那么有影响力，所以整个终端表现也自然要稍逊色一筹。好在美系豪华品牌能及时调整方向，林肯和凯迪拉克相继完成了国产以外，两个品牌在设计理念上也做了改变！而就在前不久，凯迪拉克最新一代的“王炸”也首次曝光，就是图中的这款全新一代“CT8”！据悉这款车将会在明年秋天左右能与大家见面，对手将会锁定全新一代的宝马5系以及奔驰C级！

整个外观依旧采用了凯迪拉克标志性的钻石切割的工艺，但对比其他的产品，这款车的表现则更加的文艺，满满的艺术感！整个正面，这款CT8采用了分体式的大灯，别看尺寸小，但因为采用了激光大灯所以照明效果完全不输同级别。另外整个行车灯与它的前包围镶嵌到一起，形成了一种半包围的造型。中网比较规整，采用了锁链状的结构，配合上全新的LOGO，确实比迈巴赫还有吸引力！

和车头所呈现出的力量感不同，整个侧面轿跑风格得以展现。此外新车前后中的比例发生改变，再配上分段式的腰线布局，带来了几分帕拉梅拉的既视感！我们还注意到这款车的后视镜采用了流媒体后视镜，这也是在量产车中的首次尝试，车门的把手也采用了隐藏式的结构，一方面会让整部车的整体性得到延伸，另一方面也能够起到降低风阻的作用。

我们从上图的角度上看，所带来的奢华感完全不输迈巴赫！前后车门也都换成了无框车门！尾部上的腰线正好和三叉戟式的尾灯融合到一起。而对比车头，车尾就更加简单了，除了尾箱形成了内凹的设计以外，几乎看不到所谓的设计因素，另外排气采用了波浪状的独立造型，更能凸显出它的未来感！所以就外观而言，这款车的表现已经给足了惊喜，不能说完全碾压同级别，但至少能正面抗衡！

整个内饰还是比较简洁，几乎看不到任何的物理按键，全车以冷色调呈现，更带有北欧的效果。首次采用的双层的OLED液晶仪表盘非常梦幻，并且采用曲面造型设计，而在材料上，除了有真皮覆盖以外，还增加了实木的装饰，满满的高级感，即便是迈巴赫在它面前也毫无优势而言。

上图所展现的就是大溜背式的布局，整个装载能力还是相当相当完美！动力系统，动力方面新车搭载了全新升级的4.2T V8双涡轮增压发动机，匹配的是10AT变速箱，它的最大马力557匹，零百加速仅为3.9s，加上前置后驱的设局，无论是在动力表现还是在操控性上都堪称完美，新车目前已经全面量产，如果给你一个机会去选择的话，你会选择这款车吗？说说你们的理由！